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第十节 东方第一大军港的背后 下

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第十节 东方第一大军港的背后 下旅顺港虽然建成,但是根据卷中所述仍有几大问题没有解决,赵刚自己心中有数,就叫侯补体丞王仁宝进来叙职,过不大工夫,王仁宝就来了。

赵刚上下打量了一番,王仁宝手脚粗大,走起路来有些像鸭子,手上指甲十分厚可能是长年接触水的缘故,都被泡得发白了。

赵刚对做实事的人向来十分敬重:“王大人,我初来乍到,想问问旅顺港现在有何问题?我是一个直性子人,你有话直说不必客套。”

王仁宝一拱手:“赵大人,那卑职就说了”“现在旅顺有三大问题”“一、拦潮大坝不固,时常蛰陷漏水,光绪九年十月大坝蛰陷,进水万吨几乎填平船坞,此后历次危机虽然应付得宜;都化险为夷。

然为长久之计,尚必须于其东筑石备坝一条,方可保其无处。”

“二、因中法战争时期,海防紧迫。

为了加强旅顺的防卫,急炮台而后船坞,船坞建设一拖再拖,新土旧土混杂,地基不牢。”

“三、因船澳除北面近底二三尺稍见黄土外,其余澳东,澳南各处几乎全系黑色稀淤。

虽然挑成六收大坦坡,依然常有软泥塌陷。

旅顺东澳本系大海潮汐灌注之区,蛎壳稀淤,层遁间积,本色黄土不过百之一二。

每遇阴雨之际,澳内稀淤日益外增,黄土虽有三丈,难敌数十丈稀于之力。

因之已砌泊岸,经常随着坍土下卸,欹侧倾斜,石工尽坏,旷日靡帑,伤尽腼筋。

这一问题最为严重。”

“十六年(一八九O),是年十月八日记有云:旅顺与办船坞大工,丙戌(光绪十二年)夏秋同由法人德威尼包办工程,计一百二、三十万金。

四年告竣,工料尚称坚实,惟机器房与船澳毗连,基址用砖石西门筑成。

砖石缝中有水沁入,尚须设法。