原来，在那一日卫温和诸葛直带着船队出海之后，一如往常的按照从前的路线进行试航。本意是从南海郡出发，向南航行两三日，随后再返回南海郡船坞。
这期间看看宝船的桅杆、船舵有没有什么问题，另外在看一下船舱是否漏水。这满载的宝船，吃水深度是多少；空载的宝船，吃水深度是多少；以及各船只的航行速度各是多少，以及船只的其它一些问题。本次在试航的过程中，需要知道宝船的各项性能，并登记在案。将这些数据都掌握以后，随后便可以返航回南海郡了。
回到船坞以后，如果宝船有问题的便做一些相应的休整，当然大部分的宝船都不会有太大的问题，只有些许小问题需要微调而已。没有问题的宝船，便可以登记入册，然后正是交付交州水师，随后编入舰队使用了。以上这些，便是以往船坞造出新船之后，试航的正常流程。
这一次，卫温和诸葛直依旧如往常一般，挑选了一个风平浪静万里无云的好日子出海了。刚开始的一切都还在有条不紊的进行着，似乎并没有什么异常，就这样一直过了两天。然后次日的清晨，便可以起身返航了，可就在这天的深夜，变故发生了。
按照水师惯例，是需要船上的主将和副将当中，每天是必须要有一个人留下来值夜的。其余的众人，则是轮替着值夜。这天轮着卫温值夜了，可恰好这一天不知是什么原因，他吃坏了肚子，坐在恭桶上已经拉了好几次了。白天晚些的时候，还是好好的，可是一入夜就变成这样了。此时他的搭档诸葛直已经休息了，而自己这又不是什么太大的事情，也总不能就因为拉个肚子，再把人家叫起来跟自己轮替把。最重要的是，昨天夜里那诸葛直刚值完夜。
也就是当他在船舱出恭的时候，海面的天气却已经在慢慢的变了。只见刚刚还是风平浪静的海面上，已经**起了习习微风，天上的乌云也在一点一点的增多。在海上，时不时的来点儿风，也是情理之中的事情，所以值夜的兵士们也没有把这当回事儿。可不一会儿他们就觉察出来不对了，因为风力逐渐的在便大，更为紧要的是，头顶上那轮明晃晃的月亮，也有要消失不见的迹象了。