火车的作用当然不止是能让人快速地到达远距离的地方。
更重要的是这东西的运输量不受牛马的限制。
牛马会生病会干不动，可是机械不会。
记得有个人说过，铁路就像一个国家的血管，能将养分输送到那些需要的地方。
一直以来杨凡都对这句话有着很深的感悟。
大唐地大物博，从南到北之间的距离有些人一生都走不完。
有了铁路就不一样了，闭眼是长安，睁眼见大海也是有可能的。
而且铁路和船运比起来还有个更大的优势。
船只还会受到水的限制，铁路就不会，铁轨铺到哪里火车就能开到哪里。
就拿李世民之前征伐高句丽的事情来说，要是有了铁路运输粮草，那大唐击败高句丽的时间则会缩短很长的一段时间。
无论是军事还是民生，铁路对大唐的作用都太大了。
以前李世民不知道这东西的作用，现在，杨凡把火车都已经造出来，并且将长安到洛阳的这段铁路铺成了。
李世民要是再不能从中看到这东西的强大之处，那只能说明李世民是真的老了。
“这段时间你都是在干这个？”李世民问道。
“不是臣不想早一点把这东西拿出来，实在是之前条件有限，为了这么一段铁路，微臣的家产都已经差不多搬空了。”
李世民才不信杨凡的鬼话呢。
他跟着杨凡做了很多的生意，这些年他自己腰包有多少钱，杨凡兜里就应该也有着多少。
李世民拿自己的钱支撑了一次泰山封禅不说，还填补了征伐高句丽的所需，就这样，李世民的库房还在源源不断地有着进项。
杨凡也应该是如此才对。
杨凡大呼冤枉，李世民做的那些生意自己根本都不沾边。
李世民的独裁，怎会容忍有人觊觎他的生意。
一直以来杨凡都是靠着做一些李世民看不上的鸡零狗碎生意，很多还是和其他长安大户一起合伙做的。