从西域轮台一直修到伏尔加河流域的铁路，其实才通车没到半年，最主要的原因，倒不是怕沙俄帝国的破坏，而是通过中亚的铁路确实难修。
另外，也是大明的改土归流政策实施一段时间，赢得了民心之后，进度才加快了好多。
这条铁路的修通，可不只是终点站受益，而是沿途有站点的地方都会受益。沿着铁路也拉了电线，不过这时候，基本上还是军用为主，并没有对民间开放电话线路。
巡抚张煌言领着手下将领，包括博洪等人，来到了火车站。
因为这次过来的是军列，火车站这里，都已经被明军将士戒严了，外人不得进入。
军列有十八节车厢，其中有十节是露天的，上面固定着的东西，是用油布盖着的。
火车一停靠到站点之后，一名将领带人下车，来到张煌言面前敬礼道：“大明陆军装甲营总兵官李来亨，奉旨向中丞大人报到！”
李来亨是大明军中主要将领中算年轻的，并且参与过草原之战，光复辽东之战等等，战功赫赫，当然，最关键的，还是因为他是原本历史上坚持抗清最久的将领，因此得崇祯皇帝看重，调他担任了大明第一支装甲营的总兵官。
张煌言就只是收到电话，知道装甲营就是骑军克星。
他的麾下兵力中，绝大部分都是骑军，因此对于什么骑军克星，说实话，他其实也是觉得有点刺耳的。
不过还好，这个装甲营一样是他麾下，此时就很是好奇，想看看电话中提及的装甲车，传说中的骑军克星，到底是怎么样的？这不，在给李来亨还了一礼之后，便带着微笑问道：“装甲营便是骑军克星，可对？”
听到这话，他身后的将领，都有些**，虽然没有说话，但是能听到他们的盔甲碰撞声随之响起。
不管是哥萨克族的将领，还是土尔扈特部，哈萨克族等等出身的将领，都有点愤愤不平地看着李来亨，就看他是怎么答中丞大人？