怀远港，可以说是如今世界上最大的港口，也是大唐南洋水师的母港。
整个港口气势恢宏，规模庞大，港口附近的聚居区，常住人口已经突破了十万大关，比一般的府城还要繁华。
至于港口本身，更是常年停泊着数百艘来自天下各国的通商船只。
有时候，巡弋在海上的南洋水师也会集体入港休整。
每到那个时候，遮天蔽日的风帆，都会迎来无数人的惊叹。
元新十九年秋八月辛亥（十八）。
中秋假期刚刚结束，吴王李恪的船队就要启航了。
怀远港内，李恪站在一艘怪物般的巨舰舰首，伸手抚摸着还有些粗糙的船舷，吴王殿下心里充满了激动之情。
在他脚下的这艘巨舰，是他手下的船厂，在捕鲸船和楼船的基础上，根据海洋远航的需求，重新设计改造而来。
全舰身长超过四十丈，宽有十六丈，用最好的深山巨木作为龙骨，共有九桅十二张帆，顺风时航速极快。
舰体本身也运用了多种抗风浪和平衡设计，更用上了墨苑刚刚研发出来不久的分舱水密技术，大大加强了船体结构的同时，也增强了船只的抗沉性能，避免在海上因为船舱漏水导致沉船。
可以这么说，这艘船，就是目前大唐帝国最适合海洋航行的舰船！
同时，这还是第一艘，专门为了远洋移民而设计的船舶。
为了尽可能的在海上多待一段时间，船舱内部的设计进行了多重优化，不仅有着生活区和娱乐区的划分，甚至还专门开辟出了一片舱室用来培育豆芽，以便在海上获取充足的新鲜蔬菜供应。
经过李恪手下前期的实验，这艘船，在一切准备充分的情况下，足可以带上两千多人，在海上漂流三个月而不用靠岸补给！
而这样的船，他一次性准备了六艘！
【有此神器，扶桑之地必为本王囊中之物！】李恪在心里得意洋洋的想着。