扬州口岸在扬州城东大概二十里的位置，是京杭大运河干线位于江南地段的重要口岸。
得益于赵家王朝对商政的宽松政策加上新皇帝的对外开海，闽浙两地的商业迅速繁荣，而江浙一富，扬州就沾了‘运河第一城’的光，大量江南地区的物资都会走运河北上，而扬州口岸就自然而然繁荣起来。
每日，扬州口岸都会有近万名工人在这里忙活，他们有的是帮衙门和漕运司做些卸货的活计，有的则受雇于商人，直接跟着漕船北上做工。
用较为现代的话来说，扬州口岸一年的GDP能在整个扬州占去起码一半。
而在这扬州口岸求活的漕码工人，赚的可比那些受雇或托田于地主农庄的佃户强的多，骆永胜来这里先找了份差事干了两天，一天便赚到了三十文。
按说骆永胜现在可比刚来那阵生活过得好太多，永捷带着成文他们几个队天天忙得火热，到申时收工回来，基本都能带个八九百文，多的时候甚至能有一贯钱，算是熬了出来，不至于让骆永胜饿着。
码头出一天苦力才给三十，骆永捷现在还有点看不上的味道呢。
不过骆永胜可不是奔着这份工钱来的，他来这里做工，纯粹是为了更多方面的了解时下的大宋王朝，认识更多的人。
光认识乞丐有什么用？
成文这些乞儿，在骆永胜眼里好管、听话，可以短时间内为他骆永胜赚取到一笔安身立命的钱财，但到底还小，做帮手，还差点年岁，不过扬州口岸的漕码工人可不一般。
能吃力工这碗饭的，可都是身强体健的汉子。
“放饭了！”
午时一过，便是这些漕码工人最欢喜的时间，因为漕运司会放一顿饭。
宋朝是没有午饭的，只有早饭和晚饭，一日两餐，但扬州口岸因为工作性质的原因，会管一餐午饭，一般都是在未初一刻的时间。