秋去冬来。
气温虽然变得寒冷起来，却丝毫不影响大秦将士们心中的火热。
红莺并没有等到来年春季，而是在十一月初，就率着整整十万军民工匠，以及数不清的物资，踏上了前往西北的征途。
大军直接在武汉集结，然后乘船抵达襄阳，再由襄阳乘轨道马车至洛阳，开年后，在徒步从嘉峪关出关前往西域。
而同时朱宇也启动了嘉峪关至长安的轨道修建，预计三年内完工，以方面今后运送物资。
待这条轨道修通后，再以嘉峪关为起点，继续向西北修，红莺则是以伊犁河谷为终点向西南修，两头并进，争取七年内完工。
届时将可以从武汉坐轨道马车直达伊犁，路程共计九千多里。
长安至嘉峪关，每隔50里就设一座驿站，出了嘉峪关，则每隔百里设一座驿站。
为了将西域，甚至中东纳入大秦的版图，朱宇不但加封皇贵妃红莺为西北大都督，还允许她开府建衙，拥有任命二品以下文武官员，册封侯爵以下的权利。
甚至还准备在未来十年，每一年，都投入上千万两银子的资金。
决心不可谓不大。
一经公布，天下哗然，几乎遭到了除军政院，元帅府以外，所有部门的反对，天下士绅商人更是没一个赞成的，就连大部分普通百姓也不理解，觉得为了西域那块荒芜之地，花费如此大的人力物力财力，根本就不值得。
面对一片反对声，朱宇不但置若罔闻，反而在11月中旬的时候，又派出了庞大的海军舰队征讨南洋。
足足上百艘大型战舰，几万官兵劈波斩浪，奔着大员岛杀去。
而剩下的100多艘战舰也没闲着，同样在开始筹备，只待来年开春就直接征讨倭国，东北的大军也在源源不断的集结。
这个冬季整个大秦都注定不会平静，几乎每天都有无数的商船马车，将南方的物资源源不断地运往长安北京。