琼州港。
风从东北方向吹来，定海号驶过了海岬，进入了宽阔的大海之中，在它的身后是大大小小二十五艘军舰和多达四十艘的临时征调为运兵船的商船。盖伦船、双桅和单桅纵帆船、加利桨帆船和加莱赛桨帆船，这些船只排列出了两条扭曲的线列，绵延了四五里，赵铭道站在了旗舰定海号的船尾楼，看着这些钢铁和木头组成的庞然大物，意气风发！
这是多么强大的力量，巨舰大炮，男人的最爱呀！
赵铭道这些年一直在大陆作战和扩充地盘，粤西的军政由成义、杨彦迪和陈上川三人负责，三个人表现的都不错，不仅扩大的赋税收入，还为广东水师积攒下了这些家当。
定海号就是当年赵铭道逃出升天的英国盖伦船实验号，在这几年里，这艘帆船几次下南洋进行贸易，并且在去年进行了重建。
所谓重建就是把帆船像是积木一样拆开，然后看其中的部件哪个还能用，哪个不能用，不能用的就用新材料取代，然后再组建起来，这原本是一种彻底的修船方式，只不过在后世的风帆战列舰时代，成为了一种海军游戏，因为在议会获得重建费用比获得新建舰船费用的可能性要大，所以英国风帆战舰大量重建，有些舰船重建好几次，实际第一次使用的材料在几次之后就完全不剩了，这让却给了很多风帆战舰使用几十年乃至上百年的历史。
定海号在广东水师服役期间进行了一次重建，除了大规模维修，主要还是造船厂摸清这种盖伦船的建造技术，由此，诞生了定海号的姊妹舰靖海号，靖海号几乎是定海号的翻版，拥有七百五十吨的排水量，拥有两层火炮甲板，上层二十四门火炮，下层二十二门，加上船尾楼和露天甲板的火炮，总共五十二门。
但无论定海号的重建还是靖海号的建造，都让广东水师意识到，这是一种非常昂贵的战舰，而且建造技术很复杂，材料也很难得，最终靖海号也只建造了一艘。