所谓开局一个碗，结局一根绳。
大明可谓是整个华夏历史上最为悲情，最为悲催的朝代。
前期国力强盛，甚至有可能开创全新的世界，成为世界级的霸主。
可到最后确并未闯过所谓的国运天花板，最终只能变为文官，豪商的玩物，最终不仅自己灭亡了，还连带着华夏步入了无尽的深渊。
实际上无论是过程，还是结果来论，都不能怨大明。
就如那文官口中所说耗费甚巨的七下下西洋。
真正情况其实大明不仅没有破费，反而大赚特赚。
因为没有如刘建这般方便的贸易路线，铁路，公路，轮船加持。
在大明，特别是华夏古代，地域带来的隔阂是无法调节的。
就如粮价一般，在江南一斤大米或许只要几文钱，但是要是到了西北，告诉，最高甚至可以卖到数钱甚至数两银。
同样的，虽然朱元璋严禁海禁，所谓片板不得下海。
但实际上除去防倭外，所禁止的是民间海上力量和民间海贸。
取而代之的是以大明为主导的官办海贸。
而郑和七下西洋，除去宣扬大明国威，军威，最大的目的其实就是贸易，所谓朝贡体系，就是这般。
大明普通的瓷器，陶器，玉器，书画，宣纸，茶叶其实并不值钱，但是要是运往南洋，西洋，那就可以卖出天价。
就如如今华汉国已经完全掌握了这条航道，不说工业品，每年从华汉国运往西洋，泰西的陶瓷器就有数百万件之多，而且随着工业化制陶，制瓷开始由政府主导，民营工厂开设。
每年卖到西洋的陶瓷器都在以一年最低五十万到八十万件的速度快速增长。
这还不加茶叶，丝绸等原有货物和玻璃，肥皂，铁锅，棉衣等等廉价工业制品。
就这一项，每年都会为华汉国带来数千万元永兴币的收入。