船队在十一月底正式离开基地，南下开拓。
本次南下，执委会去了刘星林，赵鑫，因为刘星林是大员开发公司的经理，所以，刘星林有主导权。
思乡号和思北号由于没有辅助动力，而且船体太小，所以就南下高文岛过冬，万一有特殊任务好有船可用。其他五艘船，包括赵鑫买回来的二手福船“思中号”都去东海。
船用蒸汽机在紧赶慢赶之下生产出两台，已经给思中号和思源号安装上了，采用双列三胀式缸体排列，输出功率10千瓦，能够给船增加5节的额外速度。还是不如汽车发动机辅助动力啊。
而且，蒸汽机还傻大黑粗，占的体积比两个汽车还大，可以预见的是，故障率一定不少，据说连续运行时间不能超过五个小时。
不过总算有可以不依赖汽油的辅助动力了，可以使劲的用，不怕把油给烧没了，不过得带足木柴，什么时候还得挖个煤矿才行。
剩下的几艘还是汽车发动机辅助动力，不过这一次任务紧，执委会把所有的汽油储备共8桶全部带上了，以备不时之需。
这次南下的人员，除了刘星林，赵鑫，还有六十个男性会员， 80名青壮临时社员。都是熟悉船上水手工作，并且严格经过军事训练的人，其中有二十人是专业建筑队，伐木队队员。
所带的物质以建筑材料为主，红砖更是作为压舱物堆满了各条船的底舱。还有部分毛皮，铁器等贸易物质和生活物质。
在海西基地，社团留下了30多名男女临时社员，都是夫妻关系，现在女社员也可以使用火铳，防务上也是一股力量。高丽劳工在做完工程建设后全部被崔佳仁接回去了，有雇有还，在雇不难嘛，社团支付了相应的报酬，但崔佳仁的两个儿子被社团招募，没有放归。
在经过高文岛时，船队进港休整了一天，同时对高文港进行了物质补给，并留下20人和思乡号还有思北号两条船。