于是大家抡起膀子干了起来，几人将直升机扶起，阿列克谢大叔灵巧的攀上机顶，我和另一个幸存者合力将一片三米多长的铁叶子递上去。
由于这里没有电气焊，我们只能把钢筋在螺旋桨和叶片的连接处砸弯来固定。
“那里有个破洞，在飞行时可能会因为气压而坠机，给它堵上！”大叔指了指机身的一个手掌大的破洞。
一个幸存者迅速把一块木板按在上面，我抡起板砖，几下把钉子打进去。
到最后，我都不知道这巨大的丑东西是怎么飞起来的，总之它就是飞起来了。
惊讶归惊讶，首先，它一边没门，身上千疮百孔，被我们用泥巴、破布和绷带给修补了，另外由于螺旋桨少了一片叶子，我们只好现用木板给锯了一片。
我坐在这摇摇欲坠的直升机上，这大家伙就仿佛一位身受重伤的壮士我们给他缠了绷带安了假肢一样。
“人都齐了了吗”，飞行员询问，同时他一只手迅速把一排按钮都打开，另一只手抓住了拉杆。
我和大叔与汉子们坐在后座上，螺旋桨迅速转了起来，但由于一片叶子的质量与其他三片明显不一样重，所以当它转动起来的时候竟是朝着重的那边倾斜着转的。
合金叶片在左侧机顶快速的削出一次又一次的火花，但在几秒后，伴随着一声声“铮铮”的摩擦声，残破的直升机竟然摇晃着身体立了起来。
“慢慢的拉升。”飞行员小心地拉动拉杆，直升机的机底渐渐离开了地面。
飞起来时，我们意外的发现，这机体因为顶上螺旋桨的原因，竟然往左边侧歪呈15度角，这导致我们不得不系上安全带防止从那一侧没有门的地方滑下去。
但大家还是相当开心，哪怕这架直升机因为顶上螺旋桨的原因，只能做离地面十余米的近地飞行，但至少我们能离开这个鬼地方了。