四个月后，时间步入1888夏季，威廉怀特最近这一阵子的心情并不是很好，在刚刚结束的本年的英国海军舰队大演习（也就是著名的1888年大演习）暴露了一些舰只设计上的缺陷，特别是战列舰设计上的问题。低干舷的炮塔型战列舰和海军上将级露炮塔型战列舰在波涛汹涌的海面上遭受严峻考验，在某些情况下由于横摇、纵倾非常严重以致无法有效使用火炮。这个问题在炮塔型战列舰上尤为明显，因为主炮离水线距离很近，其炮口经常会埋进冲击舰首楼的海浪里。
所以现在威廉·怀特的坏心情很大一部分来源于他正在着手的皇家海军新一代战列舰设计的修改意见——要逐一针对今年刚刚过去的大演习当中暴露出来的问题进行调整，其实从这也可以看得出现在的英国皇家海军和大明海军之间的差距——大明刚刚开始展开的舰队问题系列演习还非常稚嫩，更多的体现在对于技术水平和战术的探索上，还没有办法从演习当中对军舰的设计以及海军未来的发展路线进行很好的反馈。而英国皇家海军已经可以在演习当中找到问题，并且有效的反馈和解决了。
威廉·怀特正是解决这些问题的人。
可以说英国海军造舰历史上最绕不过去的三个人，除了后来闻名天下的费舍尔和“德谍”英考特，就要属威廉怀特最值得大书特书了。相比于开创了无畏舰之先河，战列巡洋舰之鼻祖，巡洋舰大型化等一系列创举的费舍尔和后世无数RN粉想把其炮决的英考特，威廉怀特实际上并没有太大的创新，很多人说他的君权开创了前无畏的先河云云，但是前无畏实际上并没有特别明确的一型战列舰像无畏号那样成为一个标杆。
但是人家威廉怀特叼就叼在这一段时期基本上皇家海军所有的军舰，上到战列舰下至小型巡洋舰都和他有关，从各种船型几乎包办了皇家海军的各种军舰设计。