“汽车是一种非常方便的出行工具，未来肯定有很多人会借助这种工具出行，而作为商场，这种情况就更加普遍，如果没有一个地方用来停放汽车，肯定会影响商业的整体规模。”
“车库肯定是需要修建的，只不过在很长的一段时间内，车库应该会闲置下来，在里面停放的汽车不会有多少。”
凯文觉得车库的这个想法非常的好，但是对于车库的使用率并不看好。
听到这个话，陆浩却是轻轻的笑了笑。
无论是国人，还是老外，对中华民族的认知还是低了些，不知道咱们国家一旦有了好的土壤，有了好的政策，有了好的方针的时候，就会迸发出强大的潜力。
这股潜力会让整个社会如同坐上了火箭，快速的发展。
儒家思想已经刻进了骨子中，统治者只要稍微的将百姓放在心中，百姓便会感恩戴德，只要稍微的让环境好些，便能勤奋的工作。
国内目前的私人汽车拥有量，全国是60万辆左右，人口是11亿，近2000人才拥有1辆私人汽车。
再过二三十年，全国私人汽车的拥有量会达到2个亿的规模，人口14亿，平均7个人就拥有一辆私人汽车！
2000对比7！
这个比例是惊人的，代表着进步也是惊人的！
汽车不再是奢侈品，将成为不少人的资产，包括老百姓。
而城市的建设，也会因为前期的规划不妥当，没有料想到社会的发展会如此的迅速，原本十几个万元户，最少也要几万个万元户才能够买的汽车，会成为老百姓的出行工具，会变得如此的廉价。
所以很多城市在规划的时候，停车位并不多，道路也不宽敞，导致后面一些大城市的老城区，不得不采取各种措施限制车流。
“其实，要我来看，一层的车库，从长远的眼光去看待，实际上也是不够的，之所以只修建一层车库，而不是两层，三层，是因为考虑到如果修建的地下车库太多，会影响施工的进度，同时施工的难度也会加大，成本也会提升，改扩建之后的万佳百货店肯定不是一蹴而就的，更不是一劳永逸的，不会经营几十年永远都不变，肯定还是会继续拆了后，建造规模更大的商业体。”陆浩说道，“得随着社会的发展，不断的改扩建，满足市民的需求。”