中午时分，日本海军驻泊码头。
盐田司令官正在为“弥生号”的全体成员举行送别仪式。
作为后来者，日本海军几乎是全面复刻了英国海军的各种制度条例，包括各种舰船礼仪、仪式之类的，也都是有样学样。
所以每次舰船出港，执行任务的时候，海军都会举办专门的送别仪式。
在送别仪式上，除了酒宴之外，还有军乐队在用西式的乐器，演奏着日本的《海军进行曲》。
昭和味十足。
待到酒足饭饱之后，“弥生号”的150名船员便开始登船，当班的人员进入岗位，各司其职。
盐田司令官拉着“弥生号”的舰长森下少佐，再一次的强调了这一次任务的具体行程。
“你们驶出吴淞口之后，就立刻全速前进，争取在明天早上就能抵达佐世保港，明白了吗？”
“属下明白了。”
上海港距离佐世保港的直线距离只有五百多海里，军舰哪怕是以正常的巡航速度过去也就是两天的事情而已。
而如果按照盐田司令官要求的，全速前进的话，大概只需要十四个小时，他们就能抵达。
这样的速度，除了军舰之外，普通的船只都很难跟得上，而且下午出发的话，路程的大部分时间都是在晚上，这样“弥生号”行驶在海上就更难被别人发现了。
这也是为什么盐田司令官昨天晚上把货物运来之后，没有让他们立刻装船起运的原因。
虽然盐田司令官也觉得自己颇有点和空气斗智斗勇的味道，但小心无大错，面对这样的重要任务，他还是选择了谨慎一些的方案。
下午两点整，伴随着发动机的轰鸣和岸边军乐团的交响乐，“弥生号”在盐田司令官的注视下，收起了船锚，缓缓的驶离了码头。
直到“弥生号”的身影消失在黄浦江的拐弯处，盐田司令官才长舒了一口气，离开了码头这边。