攻城战异常惨烈。
古代任何时候攻城，都很困难。岳飞一月连下十余城，之所以被千古传颂，就是因为其中难度太大。
古人建城可不是随便找个地方就建。
像西方，因为多是小地主、小封建主，所以他们筑城，考虑的就是安全性，通常会选择在最险要处筑城堡，包含各种防御措施，易守难攻。
而中华大地，则多在交通咽喉处。哪怕平原上筑城，也多在水利交通要道。
看历史中的战争，大家都老老实实一个个城打过去，不是古人笨，而是真的不能绕过去，你要绕过去，后续的辎重部队怎么办？
就算没有辎重部队，后面的城市里出来人，前后夹击，焉能不败？
所以，攻城战，就显得异常惨烈了。
紫荆关也是如此。从大同、蒙古进入北平府，必然要走这条道，不打过去怎么办？想绕都没得绕。
但紫荆关地形又比较奇特，北部是拒马河，听名字就知道，强渡不可能，必须要用大量船只才成。东西两侧皆山地，阵型根本摆不开，攻也只能攻南门。
对守军来说，好处就是防守压力小，只需要防住南门即可。坏处是，敌人同样也可以集中力量，猛攻南门。
南门处本身就适合攻城，地形广阔，利于聚集兵马，护城河是没有的，山地，挖不动，只能摆放拒马。但这些拒马排除起来比较容易。
战斗一开始，韩广勇就指挥人马把拒马拆除。付出几十具尸体的代价。随后命人前攻，这里打仗倒是省去填护城河的时间，只需攻过来即可。
人马过来后，各种大型工程器械也到，云车、攻城车、云梯都送过来，南军顺着梯子往上爬。
不多时抵达城墙，城墙宽有丈余，女墙低矮。敌人行动便利，我军行动也便利，新加入三千燕军生龙活虎，作战勇猛，双方在城头厮杀数个时辰，南军仍旧未建寸功。