李恪心知这应该是以千年为单位的大范围气候变化导致的结果，只是这些知识他也是一知半解，所以也就没有说出来了。
但他很敏锐的感觉到，也许从自己出使以来，那一系列悬而未决的疑问，似乎马上就要有答案了。
如果说在历史的发展理论里，有什么彻头彻尾的谎言的话，那么“历史的发展是必然的”这一句，肯定能在榜单上排上前三。
李恪在襄城修好铁路之后，程风见物思喻，很快修正了他对于历史演进的看法。
之前他的想法相对朴素，属于那种关键时刻历史是由人来推动、在关键位置上有不同的人会有不同的结果的观点。
但见到铁路之后，程风受到启发，将自己的史观修正成为了节点与路径的结构。
这个结构李恪之前简单地与程风提起过，但他的历史知识虽然广度够，但深度却差了太多，所以只能交给程风进一步发扬。
最终，程风给出的结论是历史的发展就像是一列开出始发站的火车，在它出发前，有无数条铁路、也就是路径，通往接下来的不同车站，历史的随机性是指火车在车站的时候。
没有人知道它接下来会开往哪一站，拥有非常大的随机性，但它在本站的随机性是上一个车站所决定的，因此是被锁定的。
而一旦火车选定了接下来的车站，那么它接下来的发展就已经可以确定了，但这个确定也不等于必然，因为同样的两个车站之间可能有不同的道路相连。
因此，在对历史的走向进行预测的时候，首先要判断的是当下的时间段是处于节点上还是路径中，如果是前者，那么就是做重大抉择的时候。
而如果是后者，则要看清前方的节点是什么，然后确在保驶往下一个节点的路上不要翻车，以及同时思考在下一一个节点前的选择。