虽然有些心神不宁，不过赵宸却也知道到了现在已经不能改变什么了。
除了在心里祈祷之外，赵宸也没什么更好的办法！
如果这次失败了的话，那么后面要花费的事情就多了。
不仅要重新寻找修建船只的船坞方法，甚至搞不好最终还得继续沿用最简单，也是最传统的，用蓄水池的船坞来修建海船！
可海船的规模，就注定了每次使用后，及后续的维修等，都是一件耗费不小的事情。
首先就是这个时代，只能以最笨的办法，也就是以人力来解决船坞封闭及进水排水的问题。
一个宽度数十米的堤坝，每次挖掘及修建，该用去多大的人力？
然而，如果干船坞的办法今日表明不可取的话，也就很大可能会采用以上的办法了。
哪里像后世现代，有着无数机械的帮助，哪怕是用蓄水方式，湿船坞的办法制造船只，反倒不是一件多么浪费的事情。
而在现代，比干船坞滑到水中的方式更简单的，就是把制造好的船只，直接横向倾倒进入水中！
并且那个船只的吨位，轻则更是上了万吨级别的战舰！
不过现在赵宸也只能想想就是了。
眼前这关尚且能不能渡过还是两说……
一行人来到下方，堆积满了木料的广阔海边。
到处都是人来人往，搬运着修建海船所需要用到的材料，刚才赵宸也在山坡山看见，不止眼前一处修建海船的地方。
这片海边，延绵数里地的范围都可以算作是造船工坊的地界。
只不过是这里，算是率先开工，也是实验的场地罢了。
所以在其他船坞不是才开始准别修建船只，要么都还在等待中，等着这第一艘海船成功下水！
因此赵宸才对这一次的船只下水如此重视！
成功了的话，那么接下来的半年时间里面，至少能接连下水十余艘海船，甚至比眼前这艘实验性更多的海船还要大！