发生在眼前的这种情况，该怎么处理呢？
人类意志号操作手册五万多个条目中，竟没有一条涉及到‘恐怖袭击’。这让云端思索起各种可能出现的状况及对应的后果。
她缩在驾驶座椅上，警惕的看着监控里的混乱画面，军人的本能让她紧握着操纵杆，紧绷着身体，以保证一有危险她能及时的做出反应。
脱离希德粒子封锁区后的全船自检，是一个硬性指标，作为挂载机驾驶员，云端第一时间便到达了她该去的地方——挂载机先锋号的驾驶舱。
挂载机是人类意志号携带的小型空间飞行器，是二号机、三号机等小型热熔体飞船的后续版本，人类意志号一共携带了两架，分别为先锋号和荆棘号。
挂载机驾驶员不属于人类意志号驾驶组，而是一个单独的挂载机组，和其他小组一样，受指挥官统一调度，又有一定的自主权。
人类意志号和星座号一样，它们的自旋部位，也就是人工重力区，都位于飞船的中段，是飞船的核心区域，成员的主要生活区。船头和船尾都是不自旋的无重力区，而先锋号和荆棘号两架挂载机，都位于船尾部的无重力区。
这样设计的好处是，当挂载机脱出或返回母船的时候，不需要跟着飞船同步旋转，如果整艘船都转动，挂载机想要返回，就必须跟随目船转动做出一系列复杂的机动动作，这样极有可能造成事故。
就在人造重力稳定之后，叛乱发生了。
人类意志号的通讯系统被设定成了只能接收，不能发出信号的状态，包括挂载机、宇航服内的通讯器都处于静默接收状态，叛乱开始后，地球和人类世界，将再也听不到人类意志号发来的任何声音。
云端没有想到主导这次叛乱的人会是人类意志号的最高指挥官威廉·格雷斯通。
在近两个月的训练中，威廉·格雷斯通根本没有露出任何反叛的迹象，在动员誓师大会上，他也是慷慨激昂的鼓励所有乘员们完成任务，从火星凯旋而归。