从越州到福州，海路距离在七百公里以上，即便是后世的装了GPS的机帆船，以十五到二十节的速度，日夜皆程，也要一天一夜以上才能到达。
而这个时空的帆船，跑到十节都要看老天的脸色。
再加上，只能白日行船，还必须沿海岸航线，航程比直线距离翻了好几倍，这所费的时间，就要翻了几番了。
大多数船只所费时间在十天甚至半个月以上。如果要在中途要上下货，再停上一两天，所费时间就更长了。
当然了，这个年代，可以用来贸易的货物也不像后世那般极大丰富，对船运速度的要求也没那么高，就算是再多个十天八天的，都不是那么大的问题。
只是，如果日后想开发南海的话，这速度就太慢了。
要是想进一步远航欧洲、甚至探索新大陆的话，那就要更加大幅度提高航海的技术水平。
改帆是一方面，胡茂所搭乘的这艘船，便是一艘改过船帆的三百石海船。
将指南针提前用于航海，以及普及观星术，尽量能拉直航线，则是第二个方向；
其三，则是尝试夜航。
目标，则是从越州到福州的航行时间，能控制在两到三天之内。
就目前的测试结果看来，效果还可以。
来回跑了三趟，借着时下强劲的北风，从越州跑到福州，两天不到就可以跑到了。
只是要逆风北上，却要三天才行。
朱思远还是第一次坐海船出海，对航海方面了解得很少，完全不知道从越州开出来的船只，只有这艘船这种在远离海岸线的海域上航行。
也不知道，跑这条航线的，只有这艘船，是晚上也在航行的。
他只知道这艘船到了第三天上午，便被告知已经到了福州外海。
这个速度，比起走陆路，那却是快了不知道多少倍！
看着四下的无边无际的波光粼粼，朱思远按捺住心中的不安，捏着他的胡子，对胡茂说道：“坐船的速度，较之快马，也毫不逊色啊！”