虽说飞艇这玩儿意有相当的风险，但是放在这个时代里，要说风险恐怕根本就不是个问题，毕竟出海航行的风险一点也不会比飞艇低，相对来说飞艇反而更容易避开一些自然环境的风险，譬如说风浪啊、暗涌啊、海啸啊之类的。
当然，飞艇想要保证安全性，最重要的一点就是规程，只有严格遵守规程，就如同后世华夏国的民用航空这个行当一样，只有平时严格的纪律才能保证最大的安全。
在方杰看来，这个时代还是有这个时代的好处，尤其是在遵守规矩这方面，因为可以按照集团自己规定的处罚方式来对于不遵守规矩的人进行惩罚，所以只需要提高处罚的代价，人们就会养成遵守规矩的习惯，随着时间的推移，慢慢也就养成一种传统了。
要知道，飞艇这种东西虽然看起来有些落后，但即便是在人类的宇宙飞船都能上天的时候，各国仍旧在研究如何最优化的使用飞艇，毕竟飞艇有着成本最低的飞行方式，如果从运输成效来说，不考虑时间成本的话，飞艇应该是最划算的一种空中运输方式。
正是因为方杰深知这一点，所以他才会始终不放弃飞艇的研制，而将热气球这种技术当成了一个游戏式的发展。当然，集团也不会放弃飞机这种全新事物的研究，在内燃机还没有被发明出来之前方杰就已经有意识的开始培养空气动力学方面的人才，即便是没有动力的滑翔机也可以造出来先让大家玩玩。
如今集团的内燃机已经投入使用，飞机这种东西也在方杰前往欧洲之前就已经正式提上日程，只不过跟飞艇一样，方杰同样没有打算从最基础的莱特兄弟那种双翼飞机开始，在有图纸的情况下，他直接就上马了后世一种单翼螺旋桨飞机，这种飞机在后世其实并没有真正量产的原型，仅仅只是存在于一群复古飞机爱好者论坛上，也有不差钱的坛友将其做出来了，事实证明这个飞机非常的性能十分优异，而且操控简单，养护容易。