飞艇顺利升空了，正如设计的实验内容那样，飞艇并不需要到处乱飞，地面上的缆绳始终栓着，因为吕宋的地理位置决定在地面上空会有一定强度的海风，像飞艇这种体型巨大自身重量却很轻的飞行器，就很容易受到这种强风的影响。
同样是依靠浮力离开地面的热气球，自身就没有控制方向的能力，风往哪里吹就只能往那个方向飘，随波逐流说的就是这种情况。相比之下飞艇就不一样了，依靠尾部的螺旋桨和飞行舵，飞艇是可以自行调整方向的。
当然，飞艇也无法依靠自身那点动力跟天空中的强风相抗衡，但是作为飞行器，飞艇可以调整自己在空中的高度，大气层中不同的高度可能会出现截然相反的风向，所以飞艇驾驶员就需要选择合适的高度，一方面可以节省能源，另外一方面也是为了提高飞行的速度，降低飞行的时间成本和物质成本。
这也是方杰说的，建立一条航线绝不是青云认为的那样，只要看准方向飞过去就行，很多具体的环境条件都必须成熟，这样一条航线才能真正投入使用。
在方杰的设想当中，短时间内飞艇是不可能民用的，换而言之，即便是在航线建立起来之后，普通人，哪怕就是集团里的普通成员，都没有资格乘坐飞艇。一方面是因为飞艇的运营成本很高，如果市场化卖票的话，恐怕普通人也承受不起那个价格，另外一方面就是出于安全和保密的需要。
相对于后世的大型客机来说，飞艇更加的脆弱，更容易遭到人为的破坏，集团高层当中出现蓄意破坏飞艇这种可能性很低，但如果向普通人开放的话，乘客当中就有可能会混入别有用心的人。
甚至于方杰都已经设想好了，即便是将来飞艇要向普通人开放，集团高层包括他在内，都只会乘坐专门的飞艇，而不是跟普通人一起乘坐那些“公交艇”，并不是说乘坐专门的飞艇就是为了装逼，而是出于安全的需求。