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第993章 顺利的开采权

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库察德原本是打算走巴士拉上岸,然后循着陆路直接前往黑海,然后再换船去君士坦丁堡面见索库鲁主人,转达方杰和克里斯托弗的要求。

但是当他和克里斯托弗乘坐了集团的旅级战舰抵达卡利卡特之后,立马就改变了想法。

过去库察德并不知道铁甲舰压根就不需要考虑风向的问题,现在他发现了铁甲舰的好处之后,立马就决定不再去巴士拉,而是直接走红海,一路向北航行到红海的最北端,在苏伊士上岸之后只需要短短两天的时间就可以抵达开罗,然后再从开罗上船,穿过东地中海达到黑海的入海口,也就是君士坦丁堡的所在。

之所以在库察德行动路线中要避开苏伊士,就是因为风向大大影响了在红海里的航行效率,从被往南的话大多数时候是顺风或者是侧风,船速可以达到很快,但如果是从南往北走的话,就是逆风,风帆根本没法用,只能依靠人力划桨,那效率是极低的。

集团的铁甲舰在进入红海之后所展现的逆风而上的速度的确是让库察德感到惊心,原本至少需要半个多月的航程在铁甲舰的轰鸣当中仅仅三天时间就走完,平安的将库察德送到了苏伊士。

在苏伊士登陆之后,库察德一改过去拖沓的作风,乘坐着苏伊士最快的马车直奔开罗,然后又在开罗港口坐上帝国军方的通讯快艇,这种只有一根桅杆的,由法国人发明的快船唯一的优点就是快,快的无以伦比,正适合东地中海这种风浪小的水域。

乘坐这种单桅快船,库察德从南向北穿越地中海仅仅只用了五天的时间,然后就安然抵达了伊斯坦布尔。

伊斯坦布尔就是当年拜占庭帝国的君士坦丁堡,那场战斗发生的时间已经是两百多年前了,但是直到现在教廷仍旧不愿意将其称为奥斯曼人命名的“伊斯坦布尔”仍然愿意将其称为“君士坦丁堡”,事实上在经过奥斯曼人这两百年的反复清洗和残酷统治之下,伊斯坦布尔周围的人早都已经忘记过去的那个称呼,甚至就连那段历史都已经快要忘记了,倒是在欧洲,偶尔还能听到有人用君士坦丁堡这个名字。