几日后。
八月十五，中秋佳节。
一封烫金请柬，突然送入了林寿的手中。
落款人：济宁，李宝仔。
林寿翻看着这张请柬，不免深深地皱起了眉头。
李宝仔这人，前文叙述过，乃是现在济宁州的实际掌舵人，麾下足有四五千兵马，统领一州内的一城、三县之地盘。
一城为济宁城。
三县分别为：嘉祥县，钜野县和郓城县。
他这请帖送的蹊跷，要知道两人根本一点都不相识，无非都是从别人口中听闻过相互的声名而已。
而且，从战略角度来讲，两家还是潜在的对手。
济宁城。
林寿早已垂涎已久。
自他占领了滋阳城后，他就把下一个目标定在了济宁。
原因嘛，很简单。
济宁有钱。
如今大明朝最便利的运输方式，便是水运，包括：河运、水陆递运和海运三种。
尤其是河运，是各地向京师运送粮食赋税的主要方式，因这种粮食又被称作“漕粮”，故而将此条水运称之为“漕运”。
漕运起源很早，历代王朝都十分重视。
它不仅能保证京师和北方军民的所需粮食，还因运粮兼带着商货，更有利于沟通南北经济和商品流通。
而济宁城，就是山东境内的漕运码头。
江南及中原地区的各种商品，会通过运河先运到济宁，然后才会向兖州、东昌、曹州及河北、河南等地输送。
同时，它还可以把山东南部地区的土产商品，再集中输往至山东之外的其他地区，两者皆能获取暴利。
比如林寿现在规划的滋阳纺织品，若想行销各地，就必须借这漕运之便利。
由于商品经济的繁荣，再加上运河穿过繁华的闹区，河内帆船繁忙，岸上车水马龙，颇有江南苏州的风光，因此，济宁城又有“江北小苏州”的美誉。