“没问题，石总你说怎么弄就怎么弄，我还是那句话，要钱出钱，要人出人。”王有才心里只想把梦寐以求的高端飞车造出来，其它都是次要的。
石浩听到王有才的表态说：“我是这么设想的，成立一个浩石月神飞车有限公司，拉丰集团占股30%，浩石仿生科技占股51%，盘龙基金占股19%。”石浩接着解释了盘龙基金的情况，武轶那边最近已经给了答复，再拿出243亿，一共300亿成立盘龙基金，基金取得的收益全部用来对盘龙队员退役后的补偿和奖励。
“高端飞车品牌名就叫‘月神’，你们看怎么样？我觉得国家早晚会放开太空市场，月神说不定还有机会生产星舰。”
在座所有人都表示了赞同。
王有才感慨地说：“跟着石总没有多长时间，但是这发展速度比我几十年加起来都快，浩石仿生科技，天明文娱，再成立个月神飞车，背后还有个盘龙基金，石总，我觉得你应该考虑成立个集团公司，我想把拉丰集团整个并进来。”
石浩听到王有才的话有点意外，拉丰集团目前的体量要比浩石仿生科技大很多，就说道：“王总，拉丰集团发展的那么好，你舍得啊？”
王有才苦笑一下说：“正如石总刚才说的，拉丰集团以中低档飞车为主，追求走量，利润低的可怜，浩石仿生科技和天明文娱要不了多久市值就会超过拉丰集团。”
“看着这些仿生宠物、仿生机器人，还有高端飞车，我都没脸看拉丰现在生产的产品了，并入浩石集团对拉丰集团只有百利而无一害，就看石总愿意不愿意接这个包袱了？”王有才说的是实话，传统飞车净利润才百分之十几，市场竞争又激烈，稍有失误就会陷入亏损。
但社会各界都觉得拉丰集团的发展正如日中天，王有才主动提出并入浩石集团需要很大的魄力。