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第二百七十二章 詹天佑

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修铁路之事得到朝廷的首肯,并且交给了地方政府筹办,而依克唐阿和魏季尘决定铁轨宽度标准采用英制。

鞍山铁厂之所以成立,很大一部分原因就是为了自行铸造铁轨。

此时,魏季尘购买来的新机器已经被张作霖以最快之速度运往鞍山地区,而鞍山铁厂的厂房等其他设施,在魏季尘的建议之下采用三班倒的措施,亦在1895年年底给建好了,就等着安装机器采矿了,预计明年开春就能够生产出铁轨来。

而这段时间内,正好用来勘察路线,第一段铁路将从旅顺修到哈尔滨,东三省地方政府以征收税收作为商股修建,但是这个税股不是一时半会就能够收得完全的,起码要收个四、五年时间。

铁路修建可拖不了那么久,最后还是魏季尘献了一计,以那些修铁路的附加税作为抵押从东三省银行里面贷款200万,也就是说,经后几年地方政府从百姓手中收取的铁路商股税,将转交给东三省银行。

总之,银行有了自行收税的权力。

魏季尘手上的资金是这么流转的,他的初始资金也就是投资鞍山铁厂股份的130万两,但是他笔钱他几乎没有出。

鞍山铁厂一开始集资三百万两,后又追加资金二百万两,而其中400万两是用来买机器的,这四百万两自然是落到了魏季尘手中,魏季尘一分钱没有付出,不但成为了鞍山铁厂最大的股东,还赚了二百七十万两。

魏季尘再用这笔钱注资东三省银行,东三省银行先期招商股350万两,魏季尘取得150万两的商股,又成了东三省银行的最大股东。

加上为奉天商会先期购买了一批机器,又获得一百来万银两,后期只会更多,奉天商会绅商准备集资的二千多万两银子,大半是会用来买机器的,这笔钱又将落到魏季尘手中。

因此,魏季尘现在是资金雄厚,在半年时间内,能够轻而易举的得到一千五百万两银子。