“他们在想我们停下来干什么？”冯振刚看了一下手表，喃喃地回了一句。
他们停留的时间有些长了，队形也不是休息的样子，空中的侦察机此刻看得一清二楚，就差下来问问这帮人：“嗨，哥儿们，聊什么呢，这么起劲。”
刚出大门，阿华一行的耳机里突然冒出了“嘶嘶”的无线电杂波。阿华尝试着呼叫，但车里的人都示意没有听见。大家赶紧切换备用频道，也失灵了，阿华一激灵——被干扰了！
与此同时，在空中掩护的直升机突然做了一个大幅度的机动。
副驾驶是钱处那里派来的“现役飞行员”。通讯一中断，副驾驶立刻意识到有问题，先做了一个机动，降低了高度。紧接着，这架民用机上唯一配备的地形雷达屏幕突然充满了雪花。
“我们被火控雷达锁定了！帮我一把！”飞机是陶子健搞到的，机长也是陶子健的人，但凭之前战斗中的飞行技术，机长实际上已经把飞机交给副驾驶控制了。听到指令，两人同时合力操作方向舵和升降杆，直升机做出了一个几乎是“原地”转向同时右倾疾飞，类似汽车飘移的高难度动作！也就是黑鹰能做这动作，其他飞机估计尾翼都能被甩出去。
这个动作在低空非常危险，操作、机械、气流几个要素稍有“不配合”，连重新找回平衡的机会都没有。但这个动作由于角度非常小，可以让高速袭来的导弹在错过目标的同时失去目标信号，没有机会修正航向，继续捕捉目标。
机尾没被甩掉，但如果没有安全带，机舱里两个枪手差点被甩掉了，有一个枪手的身体都脱离了飞机，就凭一条安全绳飘在空中，安全绳再长一点，他可能就被机翼打碎了。
两个枪手连滚带爬地跌回机舱，顾不得喘气，抄起家伙准备用手持武器对付导弹。在士兵中有一种很有意思的思维方式，绝大多数人都不怕在地面战死，但谁都很害怕被“摔死”。