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第七十六章 初战卡塞雷斯(2)

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斯图卡机体非常牢固,故能以80度的角度向下急剧俯冲。它所装备的自动计算装置可正确计算出开始俯冲和拉起机头的时机,在前翼梁下装有一对俯冲减速板,而其肥大的主起落架在飞机俯冲时也起到减速的作用。这些特点使斯图卡具有极高的轰炸精度,圆径误差在25米以内。在斯图卡的机头冷却进气口装有一个空气驱动的发声装置,在俯冲时发出类似空袭警报的凄利的尖啸声,在炸弹还没落下以前,已对地面的人的心理造成极大的冲击,加强了打击效果。

维尔纳&冯&布劳斯特少校驾驶着Bf-109E艾米尔在空中盘旋了两圈之后,僚机分分表示明白,在布劳斯特身边组成了大圆圈阵型,并不是布劳斯特胆小,而是他知道只有随时保持小心谨慎的态度才会在残酷的战争中活下去。

1916年9月17日,德国飞行员波尔克上尉,率领了第一个这样的“大圆圈编队”越过协约国战线,首次空战就取得了击落英国飞机6架而自己无一损伤的赫赫战果。德国的这种编队战术使英国和法国大伤脑筋。后来法国人拉弗伯雷对“大圆圈编队”又作了改进,使参加编队的飞机不但保持在同一水平面上飞行,而且还可绕圆圈盘旋爬高,取得高度优势,以便伺机反攻。

阵型很快组成完毕,Bf-109E艾米尔护卫着斯图卡浩浩荡荡的向卡塞雷斯地区杀了过去。

呼啸的飞机很快从林威他们的头上飞了过去,这时候林威下令,:“命令各部队,集中所有坦克为先导,步兵紧随其后,在空军兄弟轰炸完毕的第一时间内,集中坦克撕开敌人的防线,迅速击溃敌军,明白么?”。

“明白”,坦克的马达急速运转,所有的坦克手都使出吃奶的力气,尽快的向前奔跑。

布劳斯特提高操纵杆,飞到了高空中,身后的护航飞机也跟着飞到了高空中,以寻找可能出现的敌机,斯图卡开始提速,以两袈飞机为一组开始分散各自寻找目标,第一批轰炸的主要目标是防线上的防空炮阵地。