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回到大洋总部,周培扬紧急召集会议,对外他可以装作什么也无所谓,内部不敢,内部必须警惕起来。

与会者有他的左膀右臂,高管层全部成员,还扩大了几名核心部门的中层。永安大桥坍塌,粗看只是一起工程质量事故,但铜乌高速是省里重点工程,全国也是排上号的。当时开工,省里主要领导包括罗极光等人全都参加,新闻做得到处都是,连央视新闻都上了。这样一项工程发生恶性事故,影响力可想而知。这是其一,其二,这次去永安,有太多的地方表现反常,路万里、方鹏飞的态度,还有那晚他被强行带走,不让接近事故现场,都不是好兆头。周培扬相信,将他强行拉出现场,一定是有人蓄意为之,根本不是警察不认识他。他们为什么不让他进入现场,害怕他看到什么?还有路万里会上讲的那一通话,跟以前出事故截然不同。做企业是得有高度敏感性的,尤其他们,敏感度就得更强。企业做的是什么,有人说做的是工程,有人说做的是产品或者服务,更有人说做的是市场,在周培扬看来,这些都是起码的,不用争议和讨论,是企业必须重视和做到做好的。相比企业这些内功,周培扬更重视的,是关系!

同行之间的关系,企业跟政府之间的关系。

关系是桥,关系是路,关系是企业的助推器,关系有时候,会变成企业的拦路虎。这要看你处理得当不得当。周培扬别的方面有可能马虎,这方面却一直谨慎得很。他曾经有一句非常尖锐但也非常务实的话,是在某次论坛上讲的:做企业就是做关系,说狠点就是做好跟政府的关系。此话当时引来很大风波,被一些媒体拿去恶炒,也被个别同行抓作把柄,很是攻击了他一阵。陆一鸣怪他嘴上缺红线,啥不该说偏说啥。周培扬呵呵一笑,红线是有,一激动就出线了。