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第五章 渗入科威特

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达兰机场已是水泄不通,人满为患。当麦克?马丁从利雅得飞抵达兰时,感觉到东海岸的大部分地区似乎都在蠢蠢欲动。达兰坐落在为沙特阿拉伯带来巨大财富的一大串油田的中心,很久以来就习惯美国人和欧洲人,不像塔伊夫、利雅得、延布以及王国的其他城市,没有多少外国人。即使是繁忙的吉达港,对街上那么多的白种人脸孔也并不习以为常。但这个八月的第二周,达兰被蜂拥而入的外来者压得狼狈不堪。

有的人想离开。许多人驾车从水堤路驶入巴林,再从那里坐飞机离开。其他人在达兰机场里等待着,主要是石油工人和他们的家属,准备赴利雅得,然后转机回国。

另有一些人在进来。带着武器和物资的美国人如潮水般地涌进来。马丁乘坐的民航班机是夹在两架隆隆作响的C-5银河运输机中间着陆的。从英国、德国和美国飞来的机队几乎首尾相接地来到达兰,它们正在陆续集结着,很快就会把沙特阿拉伯的东北地区变成一座大兵营。

这还不是“沙漠风暴”,解放科威特的战役还要等五个月以后才会打响。现在是“沙漠盾牌”,其目的是阻止伊拉克军队南下——伊军现在已增加至十四个师,布置在边境沿线和科威特境内。

对于旁观者来说,达兰机场的此情此景也许是颇为壮观的,但如果细究一下就会发现,外国人的军事保护其实薄如纸张。美军的装甲兵和炮兵尚未到达,海运船舶才刚刚驶离美国海岸,而“银河”“运输星”和“大力神”三种运输机装运的军械,只不过是一艘船舶载货量的零头。

驻扎在达兰的鹰式战斗机和驻扎在巴林的海军陆战队大黄蜂战斗机,加上刚刚从德国抵达达兰、发动机尚未冷却下来的英国狂风战斗机,它们所带来的军械只够执行五六次行动。