白露深表赞同，于是他下意识地点了点头。
他很清楚发展航空发动机的困难。
首先是发动机耐高温的问题。
假设发动机一般采用燃气轮机。根据热力学原理，涡轮的温度越高，流经发动机的空气所做的功就越多。
也就是说，为了增加发动机的功率，最好是不断提高涡轮气体的温度。
但这就是问题所在。
大多数金属的熔点约为1500摄氏度。发动机在工作时，一旦温度达到熔点，发动机的很多部件都会熔化。是的是的，大家都是这样的哦！
其次，发动机内部作为动力源的风扇的离心力和重量也需要解决。
一般来说，发动机内置风扇叶片的直径在三米左右。如何使风扇叶片变轻并承受离心力成为必须克服的难题。
总的来说，难点在于材料，合适的耐热材料。
这不仅是中国现在面临的问题，也是全世界面临的问题。
“航空发动机极其复杂精密，对制造和装配的要求几乎为零。这是一个很大的挑战，不仅仅是在材料上。正因为航空发动机难以制造，所以能生产的国家屈指可数。”白不由得感慨起来。
“没错。”苏枫点点头。“但是一旦成功，有很多好处。”
由于其技术含量高、附加值高，航空工业发达的国家一直将其视为高度垄断、严密封锁的尖端技术，严禁向国外转让其核心技术，即使在西方国家之间也是如此。
它带来的是知识密集型、技术密集型、资本密集型产业，产业链长。它的发展不仅可以推动国内的科技进步，还可以促进大量相关产业的可持续发展，其中技术和经济溢出的效益是不可估量的。
这也是巨大问题所包含的等价利益。
“可以夸张地说，这个世界上谁能生产出先进高效的航空发动机，就一定会引起世界大国的人才抢夺。”苏枫想到这，不禁喃喃道。