第二天一早，我做了件许久未做的事情：穿好衣服准备去工作。我很怀念带着使命感醒来的感觉，很满足。
屋外，暗淡的阳光从地平线照过来，曚昽的天空雪花纷飞。天气越来越糟了，而且恶化的速度在一天天加剧。
一到奥林匹斯大楼，我和詹姆斯先去拜访了福勒。他只问了我一个问题——和上国际空间站前问的一样——“你真的考虑清楚了吗？”
我的答案和当初一样肯定。
参与这次任务的船员要从三个联盟中挑选，这是卡斯比亚提出的要求。其中大西洋联盟的成员就在七号营地里，我们到达的时候他们正在工作，忙得不可开交。
詹姆斯在宽敞的团队室里向我逐一介绍了参与这次任务的队员，海因里希是“斯巴达”一号的德裔驾驶员，特伦斯是一名英裔医生，还有眼前这位体态轻盈的女人，她叫佐伊，是飞船的工程师。詹姆斯打开摄像机，开始录制发送给另外两个国家船员的视频，告诉他们我将负责无人机的建造和修复工作，而且我还是这次任务的候补指挥官。
这段视频将通过无人机送往另外两个联盟。全球通信网络的计划已经制订了好几次，但都被否定了，联盟之间始终无法达成共识。发射卫星可能会被破坏——就像之前在地球轨道运转的卫星那样，地面线路或者通信塔也可能会受天气的影响。任何方案都要耗费大量时间和资源——这两者正是我们所缺乏的。所以，目前三个联盟之间只能通过高速无人机传递信息，而且可能暂时都不会有更好的方案。
我不禁注意到詹姆斯对我们的新船员充满戒心，我大概是地球上唯一知道其中缘由的人了。他现在想着的并不是任务前方的艰难，而是那些我们留在身后的队友。
回到工作间后他关上了门，整理起无人机设计图纸。