第一条现代公路就这样开始建设，虽然以地球的标准来看，它甚至不如县道，但在中世纪的背景下，这种级别的公路已经超出了人们的想象。
有了焦炭与铁矿石，那后续也就简单很多。
“石化！”
尼古拉将石英砂制造的坩埚模型固化后，再放入特制的熔窑内。
矮人们将焦炭铺在的炉子底部，再将坩埚模子放在其中，随后在四周填满焦炭。
用耐火砖堵住了入口后，兰顿一个火球术从送风口丢入其中。
炉内的焦炭被点燃，然后在空气的送入中，温度不断升高，炉内的石英砂被逐渐烧灼成半固体状。
烧制石英砂的坩埚和烧制陶瓷步骤差不多，现在烧制耐高温的坩埚步骤差不多。
烧制的步骤分为三种，包括小火，中火，大火。
小火的刚开始为0到300度，这里温度刚好将胚体中的水分蒸发掉，透过观察的水晶，炉内的火焰呈现煤油灯般的橘红色，时而还在闪烁着。
“继续加焦炭。”
这炉子还有设置了添加焦炭的送料口，焦炭不断被加入了其中。
水力风车的风力随着送风口送入其中，焦炭的温度不断升高，火焰的高温不断提升到900度。
火焰变成了黄色，窑内的坩埚开始坍缩，坩埚模子内容易熔化的黏土等杂质开始熔化了。
在中火的阶段，勤添炭是指不能一次填入太多的炭，为了确保窑炉内的大火旺盛，添炭后几分钟内必须恢复添炭前的温度，并稍稍的提高。勤摆布是指第一时间添加得碳产生焰火后，很快下沉到灰层由添加的炭取代，这样火层才会始终旺盛。勤观察是指密切关注火的颜色，正确把握好保温和停火的时间。
最后是大火阶段，这也是石英砂烧制成品的最必要时间。
送风口的风力被不断增加，温度被不断提高。