过了两天，章梓轩携带了一份厚厚的材料，到达路景腾所在的第三预研所。
他把最主要的内容标识出来，告诉老路：“就是这个，概括下来很简单，就是把虚拟现实技术应用于飞机设计。”
老路大略浏览了一遍材料，章梓轩拿来的材料上有某家企业的注册商标。大体上是讲的虚拟现实技术的最新进展，依靠更多的传感器，能够达到更加真实的虚拟现实效果。老路提出质疑：“虚拟现实我早就听说过，但怎么应用于飞行器设计？”
材料里面有最早的虚拟现实设备，就是一个看起来其貌不扬的头盔，戴在头上，可以通过隔绝人的视觉和听觉，通过显示的信息达到欺骗人大脑的目的，最早应用于军事训练。等到二○一四年时，虚拟现实技术突然开始商业化，最终成为了占有很大娱乐市场份额的新型娱乐技术。但虚拟现实技术并没有达到人们幻想的高度，并没有能够让人的大脑意识深潜，在虚拟世界完成更加复杂的事情。
章梓轩拿出其中几页：“其实这个技术本身还远远没达到心理预期，但在其他方面已经应用了，比如说用于拆卸炸弹、探索海底的小型机器人，很多都应用了虚拟现实。操作者只需要远远地遥控，就能身临其境地进行探索。你知道现在飞机设计无法革新的原因在哪里吗？”
老路摇摇头。
章梓轩拿出一架飞机模型：“从三代喷气式飞机开始，我们或者国外的飞机缺乏革命性的创新。我从大学开始就想为什么无法革新。飞机首先需要人驾驶，然后要有发动机，再然后需要有机翼和武器系统。里面最麻烦的就是人，既要维持人的生存，又要保证人的活动空间。如果不需要载人，整个布局会发生革命性变化，但我们之前做不到。不过，可以把人这方面深化发展一下。”