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第三一八章 惊人的利润!

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铺天盖地的广告攻势带来的效果是极为惊人的,惊人到了什么程度呢?

当诺亚驶进哥亚王国港口的时候,站在诺亚顶部的维利看到的只有黑压压的人群。

当然这些人群和那些看热闹的不同,面前站着的人,可全部都是带着行李在排队等候上船的旅客。

目测了一下人数,估计两千人左右。而这就已经是诺亚所能够接纳的最大容量了。

和军舰的要求不一样,诺亚的整修从一开始,就是以最大程度接纳游客为基础。当然这里面所有的地盘可不能都给了游客,工作人员的休息室和一些特殊设施的空间都是必须留出来的。

在维利将自己心目中的游轮内部设施和那些船工说了一下之后,居然让整个七水之都的船工接近一年没接任何的外活,只是一心一意的扑在改造诺亚的内部问题上去了。

当然之所以这些船工会如此的卖命,还是维利答应给七水之都一层的利润作为回报,这让他们如此卖命的。

毕竟一个人的费用是50万贝利,而这只是基本的旅行费,只包含了住和行,吃这一项可是排开了的,要是算上吃,按照物价来算,就算不亏也没办法赚什么了。因此吃不算在内,同样,去那些岛屿的观光费也不算在内,50万贝利,只包含提供一个不错的住处,然后就是把你带到广告中的几个岛屿,仅此而已。

这样一来,上了诺亚之后,吃还是需要花钱的,而这又将是一笔收入。

这里面,吃得好的人消费就自然多一些,吃得差的人自然就消费少一些,当然不管吃好吃差,赚多赚少,至少50万一个人的旅行费可基本上算是纯利润。

为什么要这样说,首先第一点,没人敢跟海军收保护费吧?自然路过的岛屿,是没人敢收取诺亚的停泊费用,或者其他的费用了,毕竟他们还指望诺亚带去的客源促进经济消费呢。第二,海军本身已经沾光了,自然也不可能想维利伸手要什么护航费吧。要知道所谓的护航也就是充当货运而已,海军派出来的就只有大容量的军舰,至于军舰上的人,貌似最大的职位才不过大校,而且人数也不多。真正要上碰上了战斗,谁保护谁还真有得说呢,毕竟,为了增加运货量,一些不必要的东西,比如大炮之类,这些护航的军舰上就根本就没怎么留。跟着巨人和鱼人在海上混,都还有不要命的家伙赶来找茬,那么找茬的家伙脑袋肯定被门夹过。