74毫米的野战炮虽然不重，但是想要靠着人力，把它弄回到己方的中心堡垒去，那可不容易！
大家不是吝啬力气，而是时间不足，想要靠着人力推回去，至少也得半个小时，现在己方只是打了对方一个措手不及而已，很快就会有德国人的援军上来了。
就在安德烈刚刚说完，列昂尼德就跑了过来：“那边，发现有一排德国人的摩托车！”
摩托车！安德烈顿时就在眼睛中放出光彩来。
战争是可怕的，但是同时战争也会对技术有巨大的促进作用，就拿坦克来说，开战前，不过是几吨，十几吨的轻型坦克，而到了战争结束的时候，已经是重量超过六十吨的重型坦克了。
再比如核弹，如果没有这场战争，在和平时期，恐怕还得经过几十年才能研制出来。
几乎所有的装备，都要感谢这场战争，极大地促进了发展，军用摩托车，自然也是如此。
摩托车，从内燃机开始出现之后就有了，在一战的时候，就活跃着大量的摩托车，到了二战时期，摩托车也越来越成熟起来了。
这些摩托车的排量越来越大，性能越来越强，在战场上，完全是充当多面手的角色，架着机枪，可以当机械化部队的前锋侦察兵，前后战场上来回奔波传递情报，同时，也当骡马一样，干着脏活累活儿，牵引大型的装备不行，但是牵引这些大炮，还是可以的。
等到奔到那个角落的时候，安德烈就更是流口水了，R75啊，德国最著名的一款摩托车，到了自己的那个时空，这种坦克是被炒到几十万的天价的。
这些摩托车比较崭新，毕竟它是从1940年才开始生产，以前的型号是R12，这款摩托车采用排量0.746升的 26马力双缸风冷发动机，几乎和一个小QQ的发动机的排气量相当了，采用了四速带倒档变速箱，哪怕是到了九十年代都不过时，它的最大速度可达95千米/小时。既能够在公路上疾驰，也能够在野外越野前进，甚至，就连它的挎斗都是带着传动轴的，可以提供动力。