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第一节 民用航空器的分类和应用

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一、航空器的分类

任何由人制造、能飞离地面并由人来控制的飞行物体均称为飞行器,在大气层中飞行的飞行器称为航空器,飞出大气层的飞行器则称为航天器。如飞机、飞艇等为航空器,人造卫星、宇宙飞船等为航天器。

国际民航组织对航空器的定义是:任何可以从空气的反作用力取得支撑力的机器。(这里的空气反作用力不包括空气对地面的反作用力)这个定义对航空器做了进一步的界定,把磁悬浮列车、气垫船、地效飞行器等依靠磁力、空气和地面的反作用力离开地面的机械排除在航空器的范畴之外。

根据航空器获得克服重力的支撑力方式的不同,可将其分为两大类:一类是轻于空气的飞行器,它不需要和空气有相对运动,依靠浮力克服重力,也叫静力飞行器;另一类是重于空气的航空器,它需要和空气有相对运动,靠运动空气产生的空气动力来克服重力,也叫动力飞行器。

常见的航空器种类如下。

1.气球

气球有一个巨大的气囊,大多数为球形,依靠它在空气中产生的浮力来克服重力升空。靠加热气囊中空气使之密度变小而升空的叫热气球,气囊中填充比空气密度小的氢气、氦气或天然气的统称氢气球。人类最早依靠热气球飞上天空,但现在气球仅仅在气象观测、庆典活动、体育活动等领域中使用了。气球升空后不加控制,只能随风飘移的,叫自由气球,主要用于气象观测、庆典活动等;升空后有绳索系留在地面的叫系留式气球(见图2-1),主要用于广告、庆典活动等。

图2-1 系留式气球

2.飞艇

飞艇和气球一样,也是依靠空气的浮力实现升空的,但它安装有以螺旋桨为推进装置的发动机,可以按照操纵者的意愿飞往目的地。根据飞艇气囊结构不同,可将飞艇分为刚性飞艇、半刚性飞艇和非刚性飞艇。