加爵三级，赵泗的爵位从右更直升驷车庶长。
爵位从十四级直升到十七级，压在赵泗头上的爵位也就只剩下了大庶长，关内侯和彻侯。
距离封侯也仅剩一步之遥。
新的玉板冠已经送到，同时还有新车。
驷车庶长，顾名思义，以后出门可以乘坐由四匹马拉着的车，基本上已经是人臣规格极致。
到了这一步，赵泗才算是真真正正的成为了上层贵族，成为了货真价实的人上人。
至于官职，赵泗已经在郎中令干到头了。
接下来要么就是晋升郎中令把蒙毅挤下去，要么就是外放高升。
“恭喜你了，赵驷车！”李斯帮助赵泗佩戴好新的板冠，退后两步仔细观摩以后发出感慨。
其实爵位和官职的晋升李斯倒不以为意，他更在意的是开府之权。
春秋战国时期，因为君权并不集中的缘故，开府之权基本上是中高层贵族的标配。
世卿世禄制度之下，每个部门的官职基本上都是依靠血脉来延续。
在那个时代，爷爷是丞相，父亲是丞相，儿子是丞相，一家三代丞相人，为国鞠躬尽瘁的事迹数不胜数，官职乃至于部门基本上沦为一家私物，故而基本上大一点的贵族都有独立的人事任命之权，君王也不能过多过问。
从商鞅变法到始皇帝一统天下。
这种情况有所缓解。
君王若想要集权，除了消灭世卿世禄制度以外，人事任免的权利也必须拿到手里。
在始皇帝继位以后，也就只有三公九卿在一定范围之内保留着开府之权。
赵泗以郎中身份获得开府权力，在李斯看来，成为三公九卿，已经是板上钉钉的事情了。
这才是最受李斯关注的事情。
赵泗这小子，压不住了！
恐怕等到始皇帝的驾撵回转咸阳，就要真正意义上的一飞冲天。