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第一千五百八十九章 大明科学研究院

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建文十六年,大明王朝蒸蒸日上。

金陵造船厂热火朝天,新式铁船每隔两个月就会有一艘船下水。马鞍山冶炼厂高炉林立,新式冶炼厂让冶炼效率大幅提升。

山西大同、宁武、河东、西山等地,蒸汽机轰鸣,以竖井提升的方式,将一车车煤炭升运上来,然后有人将煤炭运至转运区,会有商人带伙计将这些煤炭通过路与河运往北京、金陵等地。

太行山中,千余匠人拿着铁钎、铁锤正在开山,一批批的人将破碎的山石用背篓背出去,朝廷要修铁路,不可避免地需要开山。

这是一个近乎疯狂的计划,打造一条条隧道以供铁路穿行。这是一项旷日持久的工程,兴许要五年,要十年,要二十年甚至更久才能完成。

但朝廷的决心已定,一定要掌握开山隧道的技术,一定要研究开山支护的技术,一定要让火车通过群山抵达更远的地带。不管付出多少年月,多少财力,多少人力,朝廷都下定了不可动摇的决心。

坚硬的地方,结实的地方,尚可以凿洞填充火药加快速度,可一些山石相对松软,不够结实的地带,则不敢使用火药,还必须小心翼翼,采取各种支护手段,确保不坍塌,还需要研究渗水的问题,必须做好封堵准备……

国子监派出来的人与经验丰富的匠人组合,开始了大明大型工程基础建设的研究,这些研究不再是局限于地势平坦开阔的地带,而是在群山峻岭之中。

淮河某处,趁着枯水期,国子监匠学院带人分流堵住了一截河道,实现了河道地基处理,并完成了混凝土桩填充,实现了河道桩的建造。

只不过鉴于黄河、长江根本就不适合分流堵塞,跨越大江大河的桩修筑依旧是个问题,国子监提出了河内围堰的想法,就是在黄河里面打造一个铁房子,铁房子高过水面,然后利用蒸汽机将水排空,在围堰内修筑混凝土桩。