现在各地报纸上刊登的，几乎全部都是本地的新闻和消息。
几个有钱的大报，也许会在几个重要的大城市，派驻专业记者，或在当地聘用兼职，遇到极其重要的新闻，他们才会将之通过电报传回编辑部。
为了省钱，新闻电报上的文字，也只不过是寥寥数语。
至于世界上的其他国家和地区，外派记者的开支和收益不成正比，国际电报的价格更是负担不起，就只能向各家驻华的外国通讯社处购买了。
不过新闻传播还有另外一种途径，就像前面提到的《密勒氏评论报》那样，虽然它的发行部在上海，可仍有许多身在海外却想了解上海了解中国文化的老外，向发行部汇款订阅。
发行部也会在每期报纸出版之后，通过邮递途径，向外埠的读者们寄递。
这种做法虽然损失了一部分新闻的及时性，但胜在价格还算低廉。
身在北平的人，想要看到上海的新闻，就可以向《申报》在北平的发行部门订阅。
每期《申报》发行之后，都会有一部分在北站装车，随着当天的火车北上，先是走沪宁铁路到南京，然后坐轮船渡过长江，再沿着津浦铁路抵天侓，最后换京奉铁路到达北平正阳门火车站，被等在这里的北平发行部门取走，最后派发到各个订户的手中。
路上虽然耗费了两天的时间，但这个消息的传递速度，足足比一百年前皇帝老子累死无数匹马的八百里加急还要快上一天。
同样，身在上海的人，也能比较“方便”地看到北平的《晨报》和天侓的《益世报》。
蔡元培就是依靠此种途径，在《申报》上读到了爱因斯坦不会来北大讲学的消息。
但从火车北站装车发往北方的，绝不止《申报》一家报纸。
同样还是一月四日，当蔡元培还在校报上大倒苦水的时候，同在北平的美国驻华公使雅各布·舒尔曼博士也拿到了两天前出版的《上海泰晤士报》，自然也就读到了那条报道爱因斯坦在工部局开讨论会的新闻。