“陛下，我们的第二条铁路也即将完工了！以后从云州郡到东南沿海诸郡都最多只要五天了！”汴京，早朝上。
工部尚书杨朝先一上朝就满脸兴奋的在早朝上向赵俊禀报了这个好消息。
自从高东到彩云郡的铁路开通后，铁路带给这一条线路上各郡的好处便彻底的显现了出来。
铁路对于国防的重要性已经是老生常谈的话题了自是不必多言。
但是对于百姓对于经济的作用，关内也是在铁路正式运行后这才逐渐体会到。
首先是对百姓的好处，铁路的出现大大的加大了百姓们的流通性。
以往百姓若是要出远门那都是一种极其奢侈的行为，过长的路程会让百姓的出远门的成本无限提高，选择靠双腿的还好，若是选择坐车那百姓就必然要拿出一笔不小的交通费来，这是一个极大的负担。
在上路期间还有一路的伙食费，各地可能会出现的关税，拦路抢劫的山匪等等各种你想的到或者想不到的花费和风险，这每一样都让出门的百姓和商人加重了出门的风险。
从而让大多数人常年都只敢在自己经常待的地方来回走动，不然随意去自己不熟悉的地方，因为那便代表着未知的风险。
进而限制了商人的流动和百姓的流动，终身困居在自己的一亩三分地上没有更大的发展，地方上的经济也是一潭死水，本来好的就好，本来不好的越发的不好。
就是有那胆子大的商人愿意出去闯一闯，大多的结果也都是死在了路上的那一伙劫匪手中，就是幸运的闯成功了，那所赚到的大多数利润也都最终会花在路途的打点之上，拖着产业不能继续壮大。
可以说这个时代普通人想要出远门实在太难了，风险也太大了，无异于是在拿命在生死赌博。
而路途上的消耗也几乎会让普通人家破产，这就是穷家富路的由来。