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第973章 世界第一的宝座

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“社长,我们2014年的销量是828万量,跟之前中长期规划的1000万辆的台数有比较大的差距。”

“其中最主要的原因就是美利坚市场和华夏市场的表现没有达到预期。”

小林哲明心情沉重的来到了丰田章男的办公室。

虽然他们做了很多的努力,但是最终丰田汽车的表现却不是很理想。

别说是世界第一了,就连第二的位置都没有它的份了。

“通用汽车的销量是多少?”

虽然这是个坏消息,不过丰田汽车在美利坚市场和华夏市场表现不佳的情况,也不是今天才有的。

所以丰田章男其实心里面也是有一定的准备的。

“通用汽车全年销量是932万量,相比去年也是在下降的,只是降幅没有我们那么大。”

在小林哲明看来,通用汽车的这个932万的销量里头,估计有100万辆都是从丰田汽车手中抢过去的。

要不然失去了华夏市场,通用汽车肯定是连900万这个门槛都是守不住的,甚至不搞打压东瀛车企和高丽车企的动作的话,估计连800万辆的销量都守不住。

“通用汽车今年销量是世界第一吗?”

“不是,世界第一的是大众汽车,它们今年全球的销量达到了943万辆,比通用汽车多了十几万。”

小林哲明这么一说,丰田章男忍不住露出了一丝冷笑。

通用汽车白折腾了一把,结果世界第一的宝座还是落到了其他人头上。

当然了,严格说来人家折腾的也不是没有意义,要不然世界第二的位置也没有它的份。

“我们要想超越大众汽车和通用汽车,还得靠华夏市场发力才行,要不然其他市场不可能贡献那么多的增幅。”

华夏是全球第一大的汽车市场,丰田汽车是绝对舍不得放弃的。

放弃华夏市场,美利坚市场又被打压,那么丰田汽车在全球的局面就非常艰难了。