承顺五十二年冬十一月，北非省运河管理区，苏伊士运河。
一艘体型不算太庞大，有些粗短的战舰正在引导船以及拖船的辅助下缓缓通过苏伊士运河。
在它的身前身后，还有多艘吨位不等的战舰正在通航。
这些战舰，都是从本土派出前往欧洲执勤的战舰。
这支舰队里除了常规的护卫舰以及巡洋舰外，还有四艘比较特殊的近海战斗舰。
其中三艘是在欧洲海域已经出现过的永定级近海战斗舰，排水量不过一千多吨，但是有一艘却是第一次出现在欧洲海域……准确的说是第一次被派遣到海外担任高州级近海战斗舰。
高州级近海战斗舰，是大楚帝国海军专门为了以海制陆战略设计建造的中型近海战斗舰，甚至对于近海作战的船只类型而言，都算得上是大型战舰了，毕竟吨位更大的话，因为吃水问题就很难在近海，河流入海口等区域里活动了。
高州级近海战斗舰的四千两百吨的满载排水量，这几乎是极限了，按照大楚帝国海军对欧洲、西亚以及印度等地区里的沿海，港口，主要河流的水文资料研究，超过这个吨位的话，哪怕就很难搞出来适用的近海战斗舰了。
近海战斗舰虽然吃水比较浅，但也是有极限的，不可能说瞎搞……更别说近海战斗舰还需要维持基本的远洋航行能力，不可能真的搞成内河炮舰那样的平地高重心船型了。
为了降低吃水，船只设计的时候不得不抬高了重心，同时又为了避免重心抬高导致不稳定，加上装备重型火炮，炮塔的因素，又不得不搞低船舷的模式。
因此，高州级近海战斗舰是一款自身就比较矛盾的舰种，在设计上是多方面妥协的结果。
最终就出现了高州级近海战斗舰这么一款，在原时空各国海军里不存在的船只类型。