在机动车领域里，如今不仅仅民间大量使用汽车，快速取代马车。
在军用领域里也同样如此，只不过因为成本问题，军用的汽车采购使用以三轮车为主，卡车为辅。
而装甲车以及战车的话，则是要更特殊一些，因为这两玩意其实不该算进普通的机动车辆里，而是属于火力输出武器，和枪械大炮是一个概念。
但是不管怎么做，如今都导致了楚军里的摩托化程度比较高……你不能说因为楚军大规模使用三轮车，就否认它的摩托化程度了啊。
同时楚军里使用的很多车辆，尤其是运输车辆，其实大部分也都是民用车辆改进而来的，很少有说专门的军用车辆并导致价格昂贵。
一五卡车是典型例子，这玩意一开始就是民用卡车，后来被军用选中后作为军用车型，其军用型号虽然和民用型号有些差别，但是差别不大。
而三轮车也不例外，除了边三轮这种玩意比较特殊外，其他的正三轮车很多都是民用三轮车改进而来。
这主要是为了大幅度降低成本……
到了如今这些配给军官们使用的‘美洲越野车’也不例外，原型就是北美汽车公司的皮卡，北美汽车公司优化了越野性能后就弄出来了这玩意。
楚军之前已经订购不少进行使用，而这一次太子罗戠视察观看，还乘坐体验了一番后表示了认可，不出意外这款越野车将会大规模进入军方服役。
此外这种越野车不仅仅能够供给军官乘坐使用，还可以在后头牵引拉个无动力车厢，或者拉一门75毫米山炮，特殊情况下是可以作为牵引车辆使用的。
嗯，实际上楚军里的的大部分车辆都有这种牵引能力，不管是一五卡车还是美洲越野车，又或者是大量的正三轮车。
后头基本都设计有牵引挂钩，可以用来牵引轻重火炮。