如今市场上,新能源汽车品牌中,特斯拉乃是独一档的存在,已经有了腾飞之势。
国内诸多新能源企业都被打压得到惶惶不可终日。
像比亚迪这种老牌企业都被打压得抬不起头,像什么小鹏这种企业,也是麻烦不断,困难一个接着一个。
无数玩新能源汽车的企业,纷纷以失败而告终,整个新能源时代,就宛如当初的智能机时代,如雨后春笋一般。
但随着特斯拉的一家独大,全部被摁回了土里,根本没人敢冒头。
林辰则表示道:“正因为没人敢冒头,我们就更要站出来,所以才不惜重金,不惜血本地将新能源汽车搞出来,更是要将其量产出来,成为广大大众都能消费得起的东西。”
若是辰禾集团这种拥有数万亿资本的企业都不敢搞新能源汽车,那么还有谁有这个魄力去打断特斯拉的垄断地位?
林辰表示要玩新能源汽车,那就必须玩高端的,不与特斯拉玩这种中低端市场。
一时间参会人员都有些蒙圈,都没反应过来。
林辰则是表示,要与特斯拉走出一条截然不同的道路。
就好比智能机,一个主打低端,而辰禾集团就是要走高端路线。
等将所有困难都客服之后,然后将成本打压下来,然后在星辰量产。
用高端产品的质量,去冲击中低端市场,那么就处于稳赢的局面。
林辰表示,手机都有山寨与智能之分。
为什么汽车就不能有智能汽车?而且全球顶尖的芯片制造商,其中有两家辰禾集团都有着不低于百分之三十的股份。
在智能芯片上,本就处于领先地位。‘
若是将智能芯片加入到汽车行业中,那么是不是瞬间就高大上了起来?
像什么自主停车,自动驾驶,像什么人工智能,诸多高端科技全部安装在一台新能源汽车之上,试问一下,西方的特斯拉,又那什么与我们竞争。