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第426章 真是难忘的历史

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第467章 真是难忘的历史

“这些飞机分两批船运来华,首批三架由李绮庵等三人随船押运,于一九一二年元旦前夕到达上海,旋转南京,国父下令在南京玄武湖附近辟地修筑机场,委派旅美华侨邝灼先生督建驻守;未几第二批的三架也到了,暂存上海江南制造局,计划在上海、南京两地试飞及训练投弹。”

这段历史,倒是兰西没有听说过的,但是听到了石劲阳的话语,便也点了点头说道:“是的,寇蒂斯公司是有这样的传统的,早在一九一七年第一次世界大战中,美国参战后,海军急速扩编,亟待补充大批巡逻飞船,以应防守海岸及对付德国潜艇之威胁,并希望在最短期间获得,因此要求寇厂设计一种构造简单,易于大量生产,体形较小,节省船载空间以利运送,并可在浅水中起降之单发动机飞船,以取代原有之h型大型飞船。”

“针对此一要求,寇厂推出hs系列飞船,h代表水机,s代表单发动机,此一新机实为寇式h-14式双发动机飞船之改造缩小型,型号为hs-1型,装用两百匹马力寇式“v”型八缸水凉发动机,并排双座,开敞式座舱,一为驾驶员,另为观测员;稍后在机首增设一射手舱,上置环形枪架装有活动机枪一支,以及通信灯号等设备。另在两边机翼下方弹架上各挂一百八十磅弹一枚,不久此机换装美国自由厂制之三百七十五匹马力“v”型十二缸水凉发动机,飞机型号改为hs-1l型,此处l代表发动机制造厂商;旋为美国海军大量订购,并定此型机为标准之海岸巡逻飞船。寇厂限于厂方设备及人员均不足情况下,无法承揽全部订单,遂授权他厂分担生产,计寇厂自制六百四十四架、标准飞机制造厂制两百架、罗乌伊拉·富勒厂制一百五十架、波音厂二十五架、加劳泰德厂六架,以及拉夫希德厂两架。hs-1l型机首批于一九一八年元月十八日出厂,三月在迈阿密海军基地成军;五月四日首批八架运往法国参战。”