第九十章 余油报警
超低空，就是要贴着地皮，这样敌人的雷达才不容易发现，同时，还要速度高，速度越高，就越容易以最短的时间赶到啊，这就是低空大表速突防的实际意义。
但是现在，却出现了这一个问题，咱们要飞低空大表速，那手就得一直推着操作杆，克服掉战机的抬头力矩，现在试飞还行，如果要是到了战争时期，真的需要这么干了，难道还一直推着操作杆？那胳膊还能受得住吗？
这就是秦风的疑问，现在，这个疑问也笼罩在大家的心头，是啊，西方都是怎么搞的？
这还真是个问题啊。
谁都不知道，管他呢，这个问题和己方有什么关系，总之，己方先完成了这试飞再说！
秦风本来以为调节一下小小的力臂，是一个很简单的任务呢，但是谁能想到，为了调整这个小小的力臂，居然需要将尾部的那两台涡喷-7发动机给抬下来。
一个小小的调节，成为了一个大工程，一直到了第三天，这才算是完成了调节的任务。
这个时候，秦风手臂上的淤青终于消散了，就好像是为了等待他的胳膊的淤青一般，现在，秦风又再次坐进了驾驶舱，起飞！
这一天，天气不是太好了，虽然能见度还行，但是风有些大。
“能飞吗？”顾总不由得有些担心，那些飞高空项目的还没事，万米高空上，几乎就没有什么强对流的天气了，但是这次的低空大表速试飞，那可不行啊。
秦风点点头：“没问题，这种气象条件在允许的范围内。”
秦风有充足的信心，发动机启动后，战机滑上跑道，很快就冲上蓝天。
其实，尾部的舵面不是随便胡乱调整的，现在的这种调整方式，可以让秦风推动操作杆更加容易，但是如果要是到了高空的话，由于空气稀薄，杆量本来就需要的小，现在这种调节方式，就可能会有操作过度的可能。