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第七十九章 石太铁路作战部署

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白虎根据地的作战会议室中,欧阳和大家继续商讨兵力部署的问题。

欧阳指着地图,不断的进行分析:

“各位,石太铁路,又名正太路,贯通东西方向,从保定起始,通过华北平原的西部边缘城镇井陉,沿绵河河谷西进,穿越“天下第九关--娘子关“,进入SX境内。

“沿途所经过的城市包括平定、阳泉、寿阳、晋中,最后抵达三晋大地的太=原。”

石太铁路,历史悠久,始建于1904年,1907年竣工开始运营,建成后线路总长243公里,设车站35个,有隧道23座,大小桥梁1200多处,最长的隧道640米。

历经磨难与坎坷的正太铁路的建成通车,使SX告别了没有铁路的历史,三晋大地隆隆驰进了第一列代表工业文明和速度的火车。

欧阳思绪回转,又道:“其中我们要打击的日军,山口联队,它的位置,就处在东起娘子关,西至五金城,两者相距180里的铁路沿线,中间还相隔两个日军驻点,程家站和东塔崖村,这一片狭长的铁路线,都是山口联队的辖区。”

欧阳说完,当下停顿了一下,由政委赵刚起身接话道:“战争一起,驻扎在华北井陉的日军,势必进行增援,这个问题,我们已经向上级反映过了,上级已经联系了井陉附近的邓华支队,对井陉的日军进行拦截,因此这个方向的日军,诸位完全可以放心。”

“同时,五金城以西,靠近黑水城和阳泉,这路敌人也势必会对山口联队进行增援,这个问题,诸位也不用担心,129师独立团张卿才团长部,会出动全团近2000人,对来援日军进行纵深拦截。”

欧阳和赵刚的话都说完了,一时间作战会议中的全体指战员无比欢呼雀跃。

姜大牙直接眉飞色舞,“这个好,咱129师和晋察冀根据地联合出击,直接一东一西两路,将两侧的敌人全部切断,我们只需要负责山口联队就行,这仗打起来过瘾。”