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第765章 制空权

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“仅仅只是用火箭来加强军备是不够的。”

语气轻松的反驳之后,朱明忠又说道。

“其实,罗马更应该加强空中力量。”

“加强空中力量?”

“对,就是空中力量,这么说吧,既然罗马帝国的人口相比法兰西是弱势,那么在陆上作战中,必定会有人力劣势,即便是你们加强战车的部署,所起到的效果也很有限,在我看来最有效的方式,应该是加强空中力量,通过对空中力量加强,夺取制空权,然后再利用轰炸削弱法国的陆上力量,这才是罗马帝国应该做的事情。”

尽管对于罗马帝国并不太了解,但是朱明忠却知道罗马帝国并没有人力优势,至少相比于法兰西,罗马的人口不过只有区区五千多万,远远无法与法兰帝国的七千万人口相比。

当然,如果算上巴尔干以及东南欧的“诸夏”,他们的人口相比法兰西仍然占有很大的优势,只不过,这种优势并不明显罢了。

“空中力量?”

挑了下眉头,顾安升说道。

“你是说轰炸机是吗?现在我们已经拥有超过两千架各种轰炸机,我想就这一点上而言,我们的力量是远远超过法国的。”

“并不仅仅只是飞机,而是一种理念。”

在来到这个世界之后,朱明忠特意查找了一些航空资料,尤其是在有意进军航空制造业之后,他发现这个世界的飞机制造水平大约相当于30年代至40年代晚期水平,准确的来说是军用飞机停留在30年代后期水平,而民用客机却相当于40年代晚期水平。比如来罗马帝国时搭乘的“大鹏”式远程客机,其技术水平基本上相当于另一个世界DC-6的水平——使用四台2500匹星型发动机,机内装有空气调节系统,可以搭载乘客58人。

但是相比于技术先进的民用客机,陆军航空队的远程轰炸机性能却只相当于B17,而没有达到B29的水平,这不能不说是某种程度上的“落后”。当然这或许也和国家承平几十年有一定的关系。毕竟,治安战是不需要大型轰炸机的。