“从海州到徐州190多公里，从徐州到开封320公里。这条铁路线会继续向西延伸到洛阳。从直沽寨到幽州城的铁路也已经开始修建，修成之后会从幽州一路延伸到张家口。连接这两条东西向铁路的是从幽州城修到郑县的南北铁路。只是在黄河上假设铁路桥的技术现在还没完成。一旦完成，黄淮平原与河北平原就会连接成一体……”
旁边赵官家的神色很淡定，铁道部长并不在乎。听讲述的更多人对铁路规划并不了解，要给这帮家伙好好展示一下铁道部的宏伟蓝图。对赵官家这位真正的推动者，铁道部长本来也没有班门弄斧的打算。
朝廷大臣们中有一半都懵了，他们的子弟在几所管教格外严格的学校上学，突然就来了一场说走就走的远足。回来之后娃娃们激动的语无伦次，陪同家长的激动也不亚于娃娃们。谁也没想到半天时间就能跑190多公里。按照这个速度，火车一天起码能跑800里。跑1000里也不稀奇。日行千里是传说中的神驹才能达到的速度，一众娃娃和陪同的女性家长坐在那里日行千里，这冲击比他们第一次坐蒸汽车船还大。
等铁道部长讲完，大臣们的情绪反倒被更加激发起来。民政部长对于里面关乎民政部的问题提问：“如果发生大灾，几天就能把几十万人的口粮送到灾区？”
“是送到距离灾区核心附近的火车站。从火车站把粮食送到灾民手里还需要地方提供运输工具。”铁道部长早就把这些研究透了，回答的非常规范。
“正常年景里面把粮食运输到外地也没问题了？”民政部长继续问。
“对，可以靠铁路进行粮食运输。以后收粮就不用费那么大力气靠车辆运到几百里外，运到火车站就好。”铁道部长继续规范回答。
“铁路线就这么几条……”民政部长提出了看法。