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第310章 共和(十九)

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“你们不能再考虑一下?”

“我们为了这个事专门开了好几次会。”

“一点办法都没有?”

“已经把每个点的海拔都侧过了,地质条件也详细测过,真不行。”

……从政的理工男和从事专业的理工男之间进行着交流,压力让从事专业的理工男下不得不拿出一些比较抒情化的说法,“开封城是一层压一层,战国时代的大梁城在现在开封城地下十几米的位置。要是能行,我们无论如何都不会选择郑县。”

“郑县就没下沉?”赵谦非常不高兴。

“郑县那边在商代修建的城墙现在还保存的很完整。”铁路局的处长答道。

赵谦登时为之语塞。确定郑县旧城墙遗址实际朝代是大宋考古界的一件大事,其轰动程度不亚于发现了睡虎地秦简以及附近秦国时期木渎家书。配合安阳以及朝歌甲骨文发掘,大宋考古界为此专门成立了虞夏商周断代工程。

质疑一个商代城墙尚且能完整保存的地区地质不稳定,赵谦无论如何都说不出这样的话。赵谦做了最后的努力,“官家看了报告么?”

“已经送去了。”处长率直的回答。

赵谦叹口气,结束了这次会面。有些事情不行就是不行,而且老爹这个人从来不会让政治凌驾物理规律之上。把铁道部的资料浏览一遍,赵谦再没别的想法。开封的地理情况就是不适合做铁路枢纽,正如处长对枢纽的评价,万一桥梁断几个月,铁路系统不用活了。

在报告最后附了新开工铁路内容,开封到洛阳的铁路已经开修,从郑县南下的铁路也已经开修。看完报告赵谦继续其他报告,民政部的报告中建议将未来大宋铁路枢纽郑县升格为郑州。赵谦看了看铁路地图,觉得民政部那帮人反应真快。从幽州到汉口的南北铁路与海州(连云港)到洛阳的东西向铁路在郑县交汇,郑县位于开封西边一百多里的地方,同样是中原枢纽。一个大宋未来核心之处是个县,的确不适合。升为州府也是应当的。